बीएमडब्ल्यू का कहना है कि टेस्ला की ईवी सर्वोच्चता खत्म हो गई है, और बीएमडब्ल्यू इसे चुनौती देना चाहता है

वर्तमान में, इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में, टेस्ला पूरी तरह से एक प्रमुख स्थिति में है, और यह एक नई ऊर्जा कार कंपनी है जिसे अनदेखा नहीं किया जा सकता है। हालांकि, कई कार निर्माता अब अपनी स्थिति को चुनौती देना चाहते हैं, और बीएमडब्ल्यू कोई अपवाद नहीं है। हाल ही में बीएमडब्ल्यू ने कहा कि टेस्ला की इलेक्ट्रिक कार का दबदबा खत्म हो गया है। यहाँ क्या चल रहा है? बीएमडब्ल्यू क्या करना चाहता है?

बीएमडब्ल्यू के पास इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए महत्वाकांक्षी योजनाएं हैं, यह भविष्यवाणी करते हुए कि 2030 तक, हर दो बीएमडब्ल्यू वाहनों में से कम से कम एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होगा। जैसे-जैसे बीएमडब्ल्यू के इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री बढ़ती है, जर्मन ऑटोमेकर अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में टेस्ला के प्रभुत्व को चुनौती देने का इरादा रखती है। एक अनुस्मारक के रूप में, टेस्ला ने पिछले साल अमेरिकी लक्जरी कार बाजार में शीर्ष विक्रेता के रूप में बीएमडब्ल्यू मोटर कंपनी को पीछे छोड़ दिया।

इस साल, बीएमडब्ल्यू का लक्ष्य वैश्विक स्तर पर 200,000 इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने का है, जो पिछले साल वितरित की गई संख्या से दोगुना है। हालांकि यह अभी भी 2021 में टेस्ला की 930,000 से अधिक वाहनों की बिक्री से एक लंबा रास्ता तय करता है और संभवतः 2022 में 1 मिलियन से अधिक है, बीएमडब्ल्यू के अधिकारियों का मानना है कि टेस्ला अपनी प्रतिस्पर्धी बढ़त खो देगा।

ऑटोमोटिव न्यूज के अनुसार, बीएमडब्ल्यू समूह के बिक्री प्रमुख पीटर नोटा ने एक संवाददाता सम्मेलन में अमेरिकी संवाददाताओं से कहा कि कंपनी "बहुत मजबूत और तेज वृद्धि के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करेगी।

टेस्ला के लिए, बीएमडब्ल्यू के पास दो नए उत्पाद हैं: बीएमडब्ल्यू आई 4, जो टेस्ला मॉडल 3 के साथ प्रतिस्पर्धा करता है, और आईएक्स एसयूवी, जो मॉडल एक्स को लक्षित करता है पीटर नोटा ने आई 4 को "अंतिम इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मशीन" और आईएक्स "इलेक्ट्रिक उत्पाद बीएमडब्ल्यू उपभोक्ताओं की उम्मीद है।

i4 और iX के लिए ऑर्डर भरे हुए हैं, और अमेरिकी डीलरों के पास दोनों कारों के लिए सैकड़ों ऑर्डर हैं। इसके अलावा, नोटा ने कहा, आदेश चक्र अब लगभग छह महीने का है।