दीदी को हटा दिया गया, टूटे हाथों के साथ बच गई

चीनी शतरंज से परिचित दोस्तों को पता होगा कि शतरंज को ओपनिंग, मिडिल और एंडगेम में बांटा गया है। लेकिन जो चीज हर किसी की उम्मीदों से अलग होती है वह यह है कि जो लोग शतरंज में शुरुआती होते हैं वे आम तौर पर पहले खराब शतरंज सीखते हैं, फिर शुरुआती खेल और फिर बीच का खेल।

कारण भी बहुत सरल है। गंदगी को साफ करना और खेल को अच्छी तरह से शुरू करना हमेशा अपेक्षाकृत आसान होता है, और कैसे कभी भी बदलते मध्य खेल में स्थिति को सरल बनाना है, या जटिल स्थिति को बनाए रखना है, यह गेम जीतने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।

दीदी, जो डीलिस्ट होने वाली है, शतरंज के खेल में है।

16 अप्रैल को, दीदी चक्सिंग ने घोषणा करते हुए घोषणा की कि वह 23 मई को न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज से कंपनी के शेयरों की डीलिस्टिंग पर मतदान करने के लिए शेयरधारकों की बैठक आयोजित करेगी। साइबर सुरक्षा समीक्षा और सुधार उपायों के साथ बेहतर सहयोग करने के लिए, कंपनी अब अन्य स्टॉक एक्सचेंजों पर लिस्टिंग के लिए आवेदन नहीं करेगी, जब तक कि डीलिस्टिंग पूरी नहीं हो जाती।

दीदी ने यह भी कहा कि कंपनी कंपनी और उसके शेयरधारकों के हितों में उचित उपायों का पता लगाना जारी रखेगी, जिसमें लागू नियमों, विनियमों, नीतियों और मार्गदर्शन के अधीन किसी अन्य अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त एक्सचेंज पर सूचीबद्ध होने की संभावना तलाशना शामिल है।

चीन प्रतिभूति नियामक आयोग ने इस मामले पर पहली बार टिप्पणी की। प्रभारी व्यक्ति ने कहा कि दीदी की स्वैच्छिक सूची से हटाने के विशिष्ट मामले का अन्य यूएस-सूचीबद्ध चीनी अवधारणा शेयरों से कोई लेना-देना नहीं है, और इसका चीन में चल रहे ऑडिट और पर्यवेक्षण सहयोग वार्ताओं से कोई लेना-देना नहीं है। . यह दोनों पक्षों के बीच सहयोग की प्रक्रिया को प्रभावित नहीं करेगा।

तो, क्या दीदी, जिनका सूची से बाहर होना पहले से तय है, क्या वाकई हार स्वीकार करना चाहती हैं?

आय रिपोर्ट, मिश्रित

आसन्न डीलिस्टिंग की खबर के साथ, दीदी ने पिछले साल की चौथी तिमाही और 2021 के पूरे वर्ष के लिए अपनी वित्तीय रिपोर्ट भी जारी की।

सबसे पहले, Q4 में, दीदी ने Q4 में 40.777 बिलियन युआन का राजस्व प्राप्त किया, जो कि 12.7 प्रतिशत कम है-साल-; एकल-तिमाही घाटा केवल 170 मिलियन था, और निराशाजनक Q3 हानि लगभग 99.4 प्रतिशत कम हुई, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में 7.221 बिलियन युआन से कम होकर 94.7 प्रतिशत थी।

व्यापार को अलग करते हुए, चीन के यात्रा व्यवसाय का राजस्व अभी भी दीदी का मुख्य आधार है। यद्यपि 37.47 बिलियन युआन की राशि पिछले वर्ष की इसी अवधि में 46.7 बिलियन युआन की तुलना में 12.7 प्रतिशत गिर गई, लेकिन यह केवल Q3 में 42.675 बिलियन युआन की तुलना में गिर गई। 4 प्रतिशत, जिसे वर्ष की दूसरी छमाही में अनिश्चित स्थिति में स्थिर माना जाता है।

अंतर्राष्ट्रीय व्यापार, जिसे दीदी ने हमेशा महत्व दिया है, नाटकीय रूप से बढ़ा है, राजस्व 1.05 बिलियन तक पहुंच गया है, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 51.2 प्रतिशत की वृद्धि है; दूसरी ओर, अन्य अन्वेषण व्यवसायों में दीदी का राजस्व भी काफी है, जिसके परिणामस्वरूप 2.26 अरब यह भी पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 22.2 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

दीदी, जो अभी भी साल की पहली छमाही में पागलपन से पैसे खो रही थी, ऐप को अलमारियों से पूरी तरह से हटा दिए जाने के बाद राजस्व उत्पन्न करने में सक्षम थी?

कारण यह है कि दीदी को अपने सबसे भारी बोझ से Q4 में छुटकारा मिला, Orange Heart Preferred। एक सामुदायिक समूह के रूप में व्यावसायिक इकाई खरीदने के लिए, जिसे दीदी ने एक बार उच्च उम्मीदें दी थीं, 2021 की दूसरी छमाही से, ऑरेंज हार्ट प्रेफ़र्ड सिकुड़ने लगा और बहुत सारे कर्मचारियों की छंटनी करने लगा।

डेली ऑटो टेलीग्राफ को पता चला कि पिछले साल अगस्त से, दीदी के कई मुख्य व्यवसाय विभाग ऑरेंज हार्ट के पसंदीदा कर्मचारियों की लगातार भर्ती और छंटनी कर रहे हैं, और दीदी ने भी पिछले साल तीसरी तिमाही में 20.8 बिलियन ऑरेंज हार्ट के शुद्ध निवेश की पुष्टि की। पैसे गंवाने के बाद, ऑरेंज हार्ट प्रेफ़र्ड को बाद में दीदी चक्सिंग एपीपी से हटा दिया गया।

ऑरेंज हार्ट ऑप्टिमाइजेशन की विफलता ने दीदी की 2021 की वार्षिक वित्तीय रिपोर्ट में एक बहुत ही दिलचस्प घटना को जन्म दिया। तीन मुख्य व्यवसाय बोर्ड भर में विकसित हुए हैं। चीन के यात्रा व्यवसाय में 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई है-वर्ष पर-वर्ष, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में 55.4 प्रतिशत की वृद्धि हुई है-वर्ष पर-, और अन्य अन्वेषण व्यवसायों में कितनी वृद्धि हुई है 68.1 प्रतिशत वर्ष-पर-वर्ष। . हालांकि, सामान्य शेयरधारकों के कारण शुद्ध घाटा 50.031 अरब युआन तक पहुंच गया, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में लगभग 4 गुना अधिक है।

आज, चीन के यात्रा क्षेत्र (घरेलू ऑनलाइन कार-नौकायन, टैक्सी, चालक और सवारी-नौकायन सेवाएं), अंतर्राष्ट्रीय व्यापार क्षेत्र (अंतर्राष्ट्रीय यात्रा और भोजन वितरण और अन्य services) और अन्य व्यवसाय (साझा साइकिल और मोटरसाइकिल, कार कपड़े, माल ढुलाई, स्वायत्त ड्राइविंग और वित्तीय सेवाओं के तीन-भाग व्यवसाय) मूल रूप से दीदी के मूल व्यवसाय के रूप में हिलना मुश्किल है।

आखिरकार, पिछले साल ऐसी कठिन परिस्थिति में भी, ऑनलाइन कार में दीदी की बाजार हिस्सेदारी-केवल 90 प्रतिशत से गिरकर 70 प्रतिशत हो गई, और औसत दैनिक ऑर्डर की मात्रा 2.5 मिलियन से गिरकर 2 करोड़ हो गई। हालाँकि यह दीदी के लिए एक बड़ा झटका था, फिर भी अन्य ट्रैवल सॉफ़्टवेयर के लिए ट्रैवल मार्केट में दीदी के प्रभुत्व को वास्तव में बदलना मुश्किल है।

कार बनाना, यह कहना मुश्किल है कि यह सच है या गलत

लेकिन क्या दीदी, जो बाजार से हट चुकी हैं, सच में आराम से बैठकर आराम कर सकती हैं? ऐसा नहीं लगता है।

चूंकि "दा विंची" योजना का खुलासा हुआ था, दीदी, जो हमेशा नीची रही है-कुंजी, की मुद्रा "मैं दिखावा नहीं कर रही हूं, मैं तसलीम करने जा रही हूं", और विभिन्न अधिग्रहणों और सहयोग की खबरें हैं चारों ओर उड़ रहे हैं।

पहला हैमा ऑटोमोबाइल है। अप्रैल की शुरुआत में, विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, दीदी इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में सहयोग करने के लिए हाइमा ऑटोमोबाइल के साथ बातचीत कर रही है, और साथ ही, दीदी अन्य वाहन निर्माताओं के साथ संभावित साझेदारी पर भी चर्चा कर रही है। हालाँकि, चर्चा चल रही है, और दीदी ने अभी तक साझेदारी पर अंतिम निर्णय नहीं लिया है।