क्या एक शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी जंगली हो सकती है? ऑफ-रोड टेस्ट पोलर फॉक्स अल्फा टी, टेस्ला मॉडल वाई
एक संदेश छोड़ें
जैसा कि हम सभी जानते हैं, शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी चेसिस पर पावर बैटरी पैक की एक परत से सुसज्जित है, इसलिए कई लोगों के दिल में संदेह होगा: क्या शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी वास्तव में पारंपरिक ईंधन एसयूवी के सभी कार्यों को पूरी तरह से बदल सकती है? क्या यह समान ऑफ-सड़क क्षमताओं के बिना, केवल दिखने में एक SUV के रूप की नकल करता है? दूसरी ओर, अधिकांश वर्तमान शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी जानबूझकर या अनजाने में -सड़क प्रदर्शन पर जोर दे रही हैं, और ऑफ रोड क्षमता का बहुत कम उल्लेख है, तो आइए आज रहस्य को उजागर करते हैं।
इस बार हमने जिन दो शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी का मूल्यांकन किया, उन्हें अपेक्षाकृत प्रतिनिधि कहा जा सकता है। एक टेस्ला मॉडल वाई है जिसका बाजार में काफी हिस्सा है, और दूसरा समान रूप से लोकप्रिय पोलर फॉक्स अल्फा है जिसमें सभी-टेरेन ऑफ-रोड क्षमताएं हैं। टी. आखिरकार, यह एक लाइट ऑफ-रोड टेस्ट है, इसलिए दोनों कारें चार-व्हील ड्राइव मॉडल हैं।
Before the official test begins, let's take a look at the basic data related to off-roading of these two cars. After measurement and calculation, the approach angle, departure angle and longitudinal passing angle of the Polar Fox Alpha T are about 19.90 degrees, 21.50 degrees and 7.80 degrees respectively, and the approach angle, departure angle and longitudinal passing angle of the Tesla Model Y are about It is 16.70 degrees, 19.90 degrees and 6.70 degrees (the above data are all measured manually, there are inevitably errors, and the official data shall prevail). From the above data, we can simply draw a preliminary conclusion: Tesla Model Y is still mainly based on road performance, and off-road is really not good; while the polar fox Alpha T has the appearance characteristics of SUV and the prerequisites for off-road capability.
इस प्रारंभिक निष्कर्ष की जल्द ही दो कारों के डिजाइन में पुष्टि की गई थी। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, पोलर फॉक्स अल्फा टी में तीन अलग-अलग प्रतिनिधि सड़क स्थितियों, कीचड़, रेत और बर्फ के साथ ऑफ-सब सड़क-टेरेन मोड हैं, जबकि टेस्ला मॉडल वाई में केवल दो सहायक कार्य हैं: सरल बंद -सड़क सहायता और परेशानी से बाहर निकलना।